料封泵促進(jìn)粉煤灰用于大壩、橋梁的建設(shè)，我國能源工業(yè)的發(fā)展腳步越來越穩(wěn)，在我國的發(fā)電廠，每年的增長速度為百分之七點(diǎn)三，由此也增加了粉煤灰的排放量。粉煤灰已經(jīng)是目前最大、最多的固體污染源，給生態(tài)環(huán)境帶來了很大的影響，在我國的粉煤灰廠家多達(dá)數(shù)千家，如此龐大的數(shù)額迫切的需要為粉煤灰尋找再次利用的途徑。
    在某發(fā)電廠，粉煤灰的排放量為每年200萬噸，通過安裝料封泵的輸送粉煤灰系統(tǒng)，將粉煤灰完好的輸送至灰?guī)欤�銷往長江三峽和高速鐵路的建設(shè)公程，較多用于大壩和橋梁的建設(shè)，使粉煤灰的再次利用被完全開發(fā)出來。
    粉煤灰不單單應(yīng)用于大壩、橋梁的建設(shè)，例如利用粉煤灰生產(chǎn)出來的優(yōu)質(zhì)加氣混凝土切塊，用于工業(yè)建筑中，已經(jīng)替代了陳舊的原材料并得到了較好的應(yīng)用。
    其實(shí)粉煤灰在國際市場上早已引人注目，為了不使粉煤灰加大對環(huán)境的污染，已經(jīng)不止一次的召開國際性粉煤灰會議，會議指出要求提高該物料的再次利用，擴(kuò)展利用渠道，加強(qiáng)粉煤灰的綜合治理，提高粉煤灰的資源化利用。
    在粉煤灰的輸送上，可建成輸送系統(tǒng)，料封泵就是輸送系統(tǒng)的心臟設(shè)備，料封泵屬密封管道輸送，可選擇不同型號來完成不同的輸送量，料封泵通過現(xiàn)場合理的布局，達(dá)到粉煤灰的最佳輸送狀態(tài)。